En la cavidad rectangular en la parte inferior del mástil de elevación, además del sistema de control eléctrico, también se instalan un motor y otros sistemas de elevación. El sistema de control eléctrico está instalado dentro del poste de luz para evitar fallos en el movimiento de elevación causados por ambientes exteriores hostiles. El sistema de control eléctrico está equipado con varios dispositivos de protección contra sobrecargas del circuito.
Los conductores de los circuitos del sistema están hechos en gran medida de cobre-plateado para garantizar un buen contacto eléctrico. El sistema de elevación de la luz de mástil alto de elevación es impulsado por componentes como un motor, un reductor de tornillo sin fin (tipo freno electromagnético), un acoplamiento de seguridad, un cable principal, un cable auxiliar, un distribuidor de cable y un bloque de polea móvil. El reductor de tornillo sin fin tiene una gran capacidad de autobloqueo-, una transmisión compacta y una gran relación de transmisión. Para reducir la relación del engranaje helicoidal y el par de elevación, se agrega un conjunto de poleas móviles, lo que hace que la velocidad de elevación del panel de luz sea inferior a 0,2 metros por segundo.
El cable principal está conectado al cable auxiliar del panel de luz a través del distribuidor de cable, lo que evita que el cable auxiliar se enrede debido a la tensión del cable principal. Tanto el cable principal como el auxiliar están hechos de cable de acero galvanizado no giratorio tipo 6*19 de alta-resistencia y corrosión-tipo 6*19. El sistema de poleas de elevación utiliza soportes de acero A3 galvanizados en caliente-, ejes de acero inoxidable y poleas de cobre para garantizar un funcionamiento libre de óxido-y flexible en condiciones atmosféricas normales.
Varios sujetadores, arandelas y retenedores también están hechos de acero galvanizado en caliente-o acero inoxidable. El panel de la lámpara está equipado con seis juegos de poleas guía y tres o más dispositivos de frenado. Durante la elevación o descenso del panel de la lámpara, las ruedas guía, distribuidas a 120 grados, ruedan a lo largo de la superficie del poste de la lámpara para evitar que se balancee. Las superficies de trabajo de las ruedas guía en contacto con el poste de luz se tratan con un proceso de prensado en caliente-de caucho. Para garantizar la parada automática cuando el panel de la lámpara alcanza su posición límite, se instalan interruptores de límite confiables para los movimientos de elevación y descenso, y también se proporciona protección contra sobrecarrera.
La elevación y descenso del panel de luces del mástil-alto se logra cambiando la dirección de rotación del motor. Para mayor seguridad y prevención de robos, la cavidad rectangular está equipada con una puerta sellada con una cerradura especial.
