Atributos importantes
| Solicitud | Camino | Material | Acero inoxidable |
| Tipos | Cuadrado, cónico, poligonal, doble-brazo, único-brazo, redondo, octágono | Origen | Jiangsu, China |
| Espesor | 3M-12M | Peso del producto (kg) | 90 |
| Características | Impermeable, alto brillo, duradero, fácil de instalar y respetuoso con el medio ambiente | Tratamiento superficial | Galvanizado-en caliente, recubrimiento en polvo |
| Servicios de soluciones de iluminación. | Diseño de circuitos y distribución de iluminación, dibujos de diseño CAD automático, servicios de instalación de ingeniería. | Resistente al viento- | 180 kilómetros por hora, 200 kilómetros por hora |
| Periodo de garantía (años) | 5 años | Nombre del producto | poste de la lámpara |
| Palabra clave | poste de alumbrado público | Tamaño | tamaño personalizado |
| Color | Solicitud del cliente | Material | Q235, Q345, Hierro, Acero |
| Tratamiento superficial | Galvanización de cadera en caliente | Solicitud | Carretera, Carretera |
| Estilo | moderno | OEM/ODM | Aceptado |
| Diseño | OEM/ODM |
Introducción del producto
1. El origen: de la simetría a la eficiencia
La Era Estética (finales del siglo XIX):En ciudades como París y Londres, las primeras farolas-de hierro fundido solían incluir linternas gemelas. Esto fue principalmente parasimetria y grandezaen plazas públicas.
La revolución de las carreteras (décadas de 1950 a 1960):Cuando los ingenieros comenzaron a diseñar bulevares anchos con unaFranja mediana(reserva central), se dieron cuenta de que colocar un poste en el centro para iluminar ambos lados de la carretera era mucho más lógico que colocar dos filas de postes en las afueras. Esto marcó el nacimiento del moderno poste de acero de doble-brazo.
2. ¿Por qué ganó el diseño de doble-brazo?
La "invención" de la configuración de doble-brazo resolvió tres problemas críticos:
Optimización de infraestructura (la regla del 50%):Un poste de doble-brazo de 12-metros reemplaza a dos postes de un solo brazo de 12 metros. Esto significala mitad de la excavación, la mitad de los cimientos de hormigón y la mitad del cableado.
Equilibrio mecánico perfecto:Desde el punto de vista de la física, un poste de doble-brazo está perfectamente equilibrado. El peso de los dos brazos anula lamomento de inclinación, manteniendo el centro de gravedad directamente sobre el eje vertical. Esto reduce la tensión constante en la brida de la base en comparación con un diseño de un solo-brazo.
Cobertura óptica:Al ubicarse en el centro de la carretera, el poste de doble-brazo proporciona luz de alta-intensidad a los "carriles rápidos" (carriles de adelantamiento), que a menudo son las áreas más difíciles de alcanzar de manera efectiva para los postes al costado de la carretera.
3. Especificaciones técnicas (Decano Double-Brazo)
Material:Acero Q235B, normalmente con una pared más gruesa (4,0 mm - 6.0 mm) para soportar el peso de dos luminarias.
Revestimiento:Galvanizado-en caliente para una vida estructural de 25 años.
Estabilización:Los refuerzos de base reforzados son estándar para soportar la compleja resistencia del viento-causada por dos "velas" (accesorios) en un eje.
Resumen del Decano:
El poste de doble-brazo es un testimonio desabiduría colectiva de ingeniería. No fue un "momento de iluminación" para una persona, sino una evolución necesaria para hacer que la iluminación de la ciudad sea más rápida, más barata y más equilibrada.




Especificación
| Nombre del producto | poste de la lámpara |
| Tamaño | Tamaño personalizado |
| Altura del poste |
Los postes de farolas varían de 3 a 20 metros, los postes de farolas solares varían de 4 a 16 metros |
| Forma | Circular, octogonal, recta, cuadrada, de un solo-brazo, de dos-brazo, polígono |
| Material | Q235, Q345, hierro, acero |
| Recubrimiento en polvo | Recubrimiento en polvo de poliéster puro y el color se puede seleccionar de acuerdo con el estándar de la carta de colores RAL. |



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